Motordetails
| Modell | DEUTZ WP6G125E23 |
| Motortyp | Reihenanordnung, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor |
| Nennleistung | 92KW |
| Nenngeschwindigkeit | 2000 U/min (U/min) |
| Kraftstoffverbrauchsverhältnis im normalen Betriebszustand | 227g/kWh |
Modell : DEUTZ WP6G125E23
Motortyp: Reihenanordnung, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
Nennleistung: 92KW
Nenngeschwindigkeit: 2000 U/min (U/min)
Kraftstoffverbrauchsverhältnis im normalen Betriebszustand : 227g/kWh
| Modell | DEUTZ WP6G125E23 |
| Motortyp | Reihenanordnung, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor |
| Nennleistung | 92KW |
| Nenngeschwindigkeit | 2000 U/min (U/min) |
| Kraftstoffverbrauchsverhältnis im normalen Betriebszustand | 227g/kWh |
| Typ | Einzelzustand, 3 Elemente |
| Drehmomentverhältnis | 3.25 |
| Übertragungsart | Wellenlastschaltung |
| Anzahl der Gänge | 3 Vorwärtsschaltung, 2 Rückwärtsschaltung |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
| Eimerkapazität | 1,8 m3 |
| Bucket-Typ | Hochbelastbare Schraubzähne |
| max. Ausbruchskraft | 96KN |
| Maximale Zugkraft | 96KN |
| Nennlast | 3000kg |
| Betriebsgewicht | 9900kg |
| Kraftstoff | 140L |
| Hydraulisches Öl | 130L |
| Gesamtlänge | 6970/7185mm |
| Gesamthöhe | 3087mm |
| Gesamtbreite | 2510mm |
| Steuersystem | Gelenkrahmen mit hydraulischer Servolenkung |
| Min.Wenderadius | 5882/5349mm |
| Kraftsto tank | 33 L |
| Fahrsystem | Hydraulischer Konverter |
| Max. Kletterfähigkeit | 30 Grad |
| Maximale Dumping-Reichweite | 2950mm |
| Dumping-Distanz | 1050mm |
| Betriebsbremse | Hydraulische Allrad-Spreizbackenbremse |
| Feststellbremse | Handbetrieben |
| Modell | 17.5-25 Tyre |
| Reifendruck vorne | 0.333-0.353MPa |
| Reifendruck hinten | 0.275-0.294MPa |
| Hauptübertragungstyp | Spiralgetriebe, Verzögerung der ersten Stufe |
| Endgültiger Übertragungstyp | Erste Stufe, Planetengetriebe verzögern |